アンチエイジングプラン

テクニカル　サービス　マルナカが得意としているプジョー・シトロエンなどの欧州車をはじめ、現代の自動車に標準装備される電子制御式燃料噴射システムでは、各センサからの情報をECUコンピュータが処理し、理想的な燃圧をリアルタイムで指令しています。しかし、渋滞やストップ＆ゴーの日本の道路状況では燃焼室内に付着堆積するガム、ワニス、カーボンなどの不純物が各センサを狂わせ、エンジンパワーと走行性能を低下させます。また燃費も悪くして、有害な排気ガスを増大させます。(画像１　参照）



画像1　スーパーチューンを施工後の一酸化炭素濃度の違い

スーパーチューンでは三種類の特殊溶剤により、インジェクションノズルの効果的な洗浄はもちろん、スロットルバルブからインテークバルブ、そして燃焼室内の汚れをトータルクリーニング！他社のインジェクション洗浄のみのサービスと比べ劇的な効果を発揮することをお約束します。

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